Oznaczenia na oponach będą się pojawiać w postaci litery, zawierającej się w skali od A do G, gdzie G to wynik najgorszy, natomiast A – najlepszy z możliwych do osiągnięcia. Opona charakteryzuje się jeszcze innymi właściwościami niż te trzy, które znajdują się na etykiecie takich jak trwałość opony, przyczepność na zakrętach czy przyczepność na suchych nawierzchniach. Czas jednak pokaże czy faktycznie nowe przepisy spowodują produkcję opon o wszechstronnych osiągach. Etykiety na opony zaczęły obowiązywać akurat w okresie zmiany wyposażenia na zimowe co spowodowało lekkie zamieszenie w dostosowaniu nowych przepisów. Nowy unijny wymóg z pewnością pomoże w dokonaniu świadomego wyboru kierowcom, którzy dotąd nie mieli żadnych informacji w tej kwestii i nie wiedzieli gdzie szukać takich wytycznych. Obowiązkowi etykietowania opon poddane zostanie ogumienie do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Przepis nie będzie jednak opon bieżnikowanych i tych o mało popularnych wymiarach ze względu na koszt ich certyfikacji.