Po przejęciu praw do angielskiej marki MG, Chińczycy zaprezentowali kolejny model własnego projektu hatchback MG5. Platformę pod budowę hatchbacka stanowił model sedan Roewe 350. Silniki jakie zastosowano w MG5 maja pojemność 1.5 litra i w wersji wolnossącej maja moc 109 KM a w wersji z turbo aż 157 KM. Wymiary nowego modelu to 4363/1800/1492 , a rozstaw osi ma 2650 mm. MG5 jak i Roewe 350 maja multimedialny system wraz z nawigacja bazujący na systemie google android, posiadają również dostęp do internetu. MG5 dostępny będzie na rynku chińskim w cenach w zależności od wersji od 85tys yuan do ok 130tys yuan za wersje z najlepszym wyposażeniem, w przeliczeniu na zł polskie od 42tys zł do ok 65tys zł. W najtańszej wersji posiada bogate wyposażenie miedzy innymi klimatyzacje i elektryczny pakiet. Co ciekawe model ten będzie oferowany również w Wielkiej Brytanii i Europie w późniejszym terminie. Model europejski będzie miał nieco zmodyfikowane zawieszenie i inne materiały użyte do wykończenia wnętrza pojazdu. Prawdopodobnie w późniejszym terminie samochód otrzyma również silniki o pojemności 1,8 litra oraz silnik wysokoprężny.
Chińscy producenci samochodów – Great Wall Motor
Great Wall Motor firma powstała w 1976 roku w mieście Hebei, prowincji Baoding w Chinach. Produkuje zarówno samochody jak i własnej konstrukcji silniki diesla, jest największym chińskim producentem samochodów typu SUV (2010 roku Great Wall Motor wyprodukował ok 500 tys samochodów typu SUV). Na początku firma produkowała tylko ciężarówki i samochody typu pickup gdyż aż do 2008 roku nie posiadała licencji na produkcje samochodów osobowych, później zaczęła produkować również małe miejskie samochody osobowe jak i kompaktowe oraz sedany klasy średniej. Firma eksportowała swoje samochody między innymi do Europy i Ameryki i innych krajów świata razem wyeksportowała samochody do ok 60 krajów. W 2011 roku firma otworzyła fabrykę w Bułgarii z roczna produkcja na poziomie 50tys sztuk, zatrudnia tam ok 1800 osób i produkuje samochody Voleex C10, Steed 5 i Hover H5, a w przyszłości produkcja prawdopodobnie obejmie modele Voleex C30 oraz Voleex C20R i Hover H6. Główna siedziba produkcyjna w Chinach znajduje się w mieście założenia firmy Great Wall Motor, Baoding, planuje tez otworzenie bazy produkcyjnej w mieście Tianjin.
Chiński sedan – Brilliance H530
Brilliance Auto H530 to duży czterodrzwiowy sedan, o nowoczesnej stylistyce, z silnikami 1,6 lub 1,5 litra z turbosprężarka. Podstawowa wersja kosztuje niecałe 80 tys RMB, natomiast za wersje najlepiej wyposażona trzeba zapłacić 125tys RMB. Projekt nadwozia przygotowało włoskie studio Pininfarina, projekt przypomina nieco model 5 marki BMW, warto dodać iż na rynku chińskim BMW współpracuje z Brilliance AUTO razem otworzyły spółkę joint venture. Wymiary H530 przedstawiają się następująco: długość 4,708m, szerokość 1,788m , wysokość 1,475m i rozstaw osi wynoszący 2,7 metra, bagażnik ma pojemność aż 520 litrów. Model nie będzie dostępny na rynku europejskim, jednym z powodów jest brak spełnienia surowych norm emisji spalin EURO V przez silniki H530. Samochód wyposażony w manualna lub automatyczna skrzynie biegów, w standardzie czołowe poduszki powietrzne, kurtyny boczne w wyższych wersjach wyposażenia, systemy bezpieczeństwa ABS, EBD, BA w standardzie w każdej wersji wyposażenia. Jako opcje dodatkowe oczywiście nawigacja GPS z dużym monitorem montowanym w desce rozdzielczej pełny pakiet elektryczny, szyberdach, bez kluczykowe odpalanie, skórzana tapicerka i wiele innych lista wyposażenia jest bardzo długa.
Chiński samochód miejski – Geely Panda LC
Geely Panda zwana również jako Geely LC, to miejskie auto znanego chińskiego producenta. Jest to najbezpieczniejszy chiński samochód miejski w testach CNCAP zdobył 45,3 punkty na 50 możliwych, tym samym zdobywając 5 gwiazdek. Jako napęd samochodu posłużył 1.3 litrowy silnik benzynowy z wielopunktowym wtryskiem paliwa, o mocy 86KM i 110Nm, oraz 5 biegowa skrzynia manualna lub 4 biegowy automat, napęd na kola przednie. Geely LC (Panda) to auto 5 drzwiowe i pięcio osobowe. Ceny samochodu rozpoczynają się od 36000 RMB (co odpowiada ok 18 tys złotych). Podstawowa wersja pojazdu nie została wyposażona w poduszki powietrzne boczne oraz kurtyny, można je natomiast zamówić w wyższej wersji wyposażenia (maksymalnie 6 poduszek powietrznych), jako opcja dostępne są również systemy bezpieczeństwa EBD i ABS, czujniki cofania, klimatyzacje i wspomaganie kierownicy. Na chińskim rynku Geely Panda objęta została gwarancja producenta trwająca 3 lata, z limitem 100 tys kilometrów. Porównując wymiary samochodu do bezpośrednich konkurentów pojazdu na rynku chińskim np. BYD F0, Panda okazuje się autem większym ok kilka centymetrów jej wymiary to 3598/1630/1465 i rozstaw osi 2430mm, pojemność bagażnika wynosi natomiast 205litrow.
Chińscy producenci samochodów – Hafei
Chiński holding Hafei, pełna nazwa to Harbin HF Automobile Industry Group Co Ltd. Firma zajmuje się produkcja silników, a także samochodów, zarówno osobowych sedanów, vanów a także bardzo popularnych w Chinach, zwłaszcza na Chińskich prowincjach małych samochodów dostawczych. Firma w 2009 roku została przejęta przez chińska grupę zajmująca się również produkcja pojazdów Changan Motors, jej akcje są dostępne na giełdzie w Szanghaju. Marka jest popularna głownie w północno wschodnich Chinach, stamtąd również się wywodzi. Główna siedziba znajduje się w mieście Harbin, a główne zakłady Produkcyjne marki Hafei znajdują się w północnych Chinach w prowincji Heilongjiang.
Niektóre z modeli:
– Baili
– Lobo (projektantem tego małego samochodu było studio Pininfarina)
– Minyi
– Ruiyi
– Saibao (również zaprojektowane przez Pininfarine)
– Coda w wersji sedan (elektryczny samochód)
– Saima (mały samochód osobowy na licencji Mitsubishi Dingo)
– Songhhuajiang
– Zhongyi (kolejny projekt przygotowany przez włoską Pininfarine)
Chiński sedan – Zoyte Z300
Zoyte zaprezentowało Z300 sedan, jest to model bliźniaczo podobny do dostępnej na rynku japońskim Toyoty Allion. Do tej pory Zoyte produkowało modele na licencji Fiata i Daihatsu (między innymi model multipla i palio). Ceny modelu Z300 rozpoczynają się od 80 tys yuan (ok 40 tys złotych) Wymiary samochodu wyglądają następująco 4565x1766x1493 rozstaw osi wynosi natomiast 2700mm. Samochód napędzany jest 1.5 litrowym silnikiem benzynowym Mitsubishi o mocy 113Km oraz 147Nm, posiada dwa rodzaje skrzyń biegów, manualna lub automatyczna. Wnętrze samochodu jest również łudząco podobne do tego w Toyocie Allion, ale materiały użyte do wykończenia wnętrza na pierwszy rzut oka w Zoyte są gorszej jakości niż te które zastosowano w Toyocie. Firma Zoyte to stosunkowo młoda marka, swoja działalność rozpoczęła w 2005 roku, w 2009 przejęło inną chińską markę Jiangnan – produkująca najtańszy chiński samochód bazujący na suzuki Alto, model Jingnan Alto.
Chińscy producenci samochodów – Chang’an Automobile Group
Chang’an Automobile Group to producent samochodów z Chongqing w Chinach. Firma zajmuje się głownie produkcja samochodów osobowych, micro vanów i mikro ciężarówek. Jest to jeden z największych chińskich producentów, rok 2011 zakończył z wynikiem ponad 1,8mln wyprodukowanych pojazdów i 4 miejscem pod względem ilości wyprodukowanych aut chińskich producentów. Chang’an posiada spółki joint venture z następującymi producentami z zagranicy Ford, Suzuki oraz PSA (PSA – Peugeot i Citroen), Chang’an przejął dwóch mniejszych chińskich producentów Hafei oraz Changhe, akcje Chang’an dostępne są na giełdzie w Shenzhen. Historia marki rozpoczyna się 150lat temu w roku 1862 kiedy Hongzhang Li założył Shanghai Foreign Gun Bareu, w roku 1950 Chang’an zaczyna produkcje niewielkich samochodów terenowych Yangtze River, w późniejszym okresie również małe vany i małe samochody dostawcze, w roku 1983 Chang’an podpisuje umowę z japońskim Suzuki, produkuje rożne modele na licencji Suzuki. W roku 2001 umowa z Ford Motor i spółka joint venture. Rok 2010 to spółka z grupa PSA. Chang’an posiada główne bazy produkcyjne w czterech prowincjach: Chongqing, Habei, Jangsu i Jiangxi, posiada 11 fabryk produkujących samochody, 2 fabryki produkujące silniki i kilka centrów badawczo rozwojowych. zarówno w Chinach jak i za granica (Anglii, Włoszech, Japonii i USA).
Poniżej spółki joint venture z Chang’an:
Chongqing Chana Suzuki Automobile Co – 1993
Chana Ford Automobile Co – 2001
Chang’an Ford Nanjing Co Ltd – 2001
Chang’an Ford Mazda Engine – 2005
Jiangxi Jiangling Co Ltd – 2004 Landwind
Chang’an PSA (CAPSA) – Peugeot Citroen
Chiński pickup – Beiqi Foton Tunland P201
Beiqi Foton Tunland to samochód marki pickup który niedługo zadebiutuje na Polskim rynku. Foton nie zdradził Jeszce szczegółów odnośnie obecności marki i modeli na polskim rynku, ale jest w fazie tworzenia sieci dealerskiej i w sprzedaży znaleźć maja się modele spełniające normy emisji spalin Euro 5 i posiadające europejska homologacje, jak na razie jedyny model który spełnia te warunki to pickup Tunland P201. Wymiary pojazdu są następujące 5310 dlugosci 1880 szerokosci oraz rozstaw osi 3105 mm. Silniki benzynowy 2.4litra pojemności, 136KM oraz wysokoprężny 2.8 litra 130KM oraz tej samej pojemności silnik wysokoprężny ale o mocy 163KM. Skrzynie biegów jakie montowane w Foton Tunland to zarówno skrzynia manualna jak i automatyczna. Model występuje w wersji double CAB (5 osobowej) oraz posiada napęd 4×4. Producent zapewnia ze samochód jest bezpieczny i w testach NCAP uzyska 4 gwiazdki. Nie podano jeszcze cen ani listy krajów w jakich model będzie dostępny. Obecnie model czeka na pełna europejska homologacje, po jej otrzymaniu pojawi się na rynkach europejskich, obecnie cały czas tworzona jest siec dealerska marki Foton.
Chińscy producenci samochodów – Gonow Auto
Zhejiang Gonow Auto Co. Ltd. Chinski producent samochodów osobowych i SUV i Pickup mający siedzibę w prowincji Zhejiang w mieście Taizhou. Firma powstała w 2003 roku, początkowo produkując 60 tys pojazdów Gonow rocznie, w 2005 roku dzięki inwestycja produkcja wzrosła już do 200 tys sztuk rocznie, firma Gonow zaczęła również współpracować z Uniwersytetem w Wuhan i stworzyła centrum rozwojowo badawcze Gonow Automobile R&D Center. Rok później jako pierwsza chińska marka Gonow dzięki współpracy z DR Motor Company SpA zaczął eksportować swoje pojazdy na rynek Unii Europejskiej. W roku 2010 Guangzhou Group Co (GAC) zakupiło pakiet większościowy 51% w Zhejiang Gonow Auto Co. Ltd. Niektore z modeli to: Gonow Alter, Gonow FAN, Gonow Jetstar, Gonow Minivan, Gonow Troy, Gonow Star Wang, Katay Gonow Victor, Katay Gonow Victory.
Chiński sedan – FAW Bestrun B90
Najnowszy i zarazem największy model Bestrun B90, samochód bazuje na platformie Mazdy 6 (Mazda na rynku chińskim posiada spółkę joint venture wraz z FAW). Silniki w jakie został wyposażony B90 maja pojemność 2.0, 2.3 oraz 2.5 litra. Ceny pojazdu zaczynają się od 145 tys yuan do ok 200tys yuan (ok 70-100 tys złotych). Poprzednie mniejsze modele B50 oraz B70 również powstały na platformie Mazdy, dzięki czemu osiągały bardzo dobre wyniki w testach zderzeniowych i jeśli chodziło o bezpieczeństwo to konkurowały z zachodnimi markami. Bestrun B90 mimo iż powstał na płycie podłogowej Mazdy 6 ma od niej większe wymiary. FAW Bestrun B90 ma swój własny indywidualny design, przy jego projektowaniu nie kopiowano innych marek, bardzo ciekawie prezentuje się również wnętrze pojazdu, w najbogatszej wersji wyposażono je w skórzana tapicerkę oraz system multimedialny z nawigacja satelitarną.